4008-622-911
肖特基二極管：小巧玲瓏，功效不凡！
肖特基二極管：小巧玲瓏，功效不凡！
肖特基二極管是一種重要的半導(dǎo)體器件，其工作原理是利用金屬與半導(dǎo)體間的肖特基勢壘形成的電勢差，使得電子在半導(dǎo)體中流動，實現(xiàn)電流的控制。
肖特基二極管具有響應(yīng)速度快、反向漏電流小、溫度穩(wěn)定性好等特點，因此在電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛。比如，手機(jī)電池保護(hù)電路、電源開關(guān)、LED驅(qū)動等。
常見的肖特基二極管品牌有STMicroelectronics的STPS系列、ON Semiconductor的MBR系列、Vishay的SS系列等，型號也非常豐富。
不過，肖特基二極管也有一些缺點，比如漏電流大、容易受到電磁干擾等。因此，在實際應(yīng)用中需要結(jié)合具體情況選擇合適的器件。
總之，肖特基二極管雖小，但功效不凡，是電子產(chǎn)品中不可或缺的器件之一。
推薦產(chǎn)品+
相關(guān)推薦
-
-
PANASONIC松下EEH-ZUU鋁電解電容器的介紹、特性、及應(yīng)用
PANASONIC松下EEH-ZUU SMD導(dǎo)電聚合物混合鋁電解電容器在125°C/135°C下具有4000小時的續(xù)航時間和系列最高的紋波電流處理能力。電容器的最大電容值為1000μF, 8個ZUU系列部件具有防振功能。所有松下EEH-ZUU SMD導(dǎo)電聚合物混合鋁電解電容器都符合AEC-Q200和RoHS標(biāo)準(zhǔn)。特性在125°C/135°C下的4000小時續(xù)航時間更高紋波電流(最大為ZS系列的160%)更大的電容(最大為ZU系列的180%)AEC-Q200兼容通過無鉛認(rèn)證規(guī)范-55℃~ +135℃分類溫度范圍25V至63V額定電壓范圍±20% (120Hz/+20°C)電容容限120μF至680μF標(biāo)稱電容范圍(G12尺寸代碼)180μF至1000μF標(biāo)稱電容范圍(G16尺寸代碼)應(yīng)用領(lǐng)域電動操舵ADAS大電流DC/DC變換器AV產(chǎn)品家用電器商業(yè)設(shè)備辦公設(shè)備信息通信設(shè)備
-
-
電動汽車的芯片和電子元器件
電動汽車的芯片和電子元器件隨著全球環(huán)保意識的增強(qiáng)，電動汽車的市場需求日益增長。電動汽車作為一種新興的交通工具，不同于傳統(tǒng)的汽車，其核心部件不再是發(fā)動機(jī)，而是電機(jī)和電池。那么，電動汽車運(yùn)用到那些芯片和電子元器件呢？目前電動汽車缺芯情況還存在嗎？一、電動汽車所用芯片和電子元器件1. 控制芯片控制芯片是電動汽車的核心部件之一，它主要負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率。電動汽車的控制芯片一般分為兩類：一類是用于控制電機(jī)的直流電機(jī)控制芯片，另一類是用于控制電機(jī)的交流電機(jī)控制芯片。直流電機(jī)控制芯片一般采用單片機(jī)，而交流電機(jī)控制芯片則采用DSP或FPGA。2. 電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)是電動汽車的另一個重要部件，主要負(fù)責(zé)監(jiān)測電池的狀態(tài)和保護(hù)電池。電池管理系統(tǒng)一般由電池管理芯片、電池均衡芯片、電池保護(hù)芯片、電池溫度芯片等多個芯片組成。3. 其他芯片除了控制芯片和電池管理芯片之外，電動汽車還需要使用一些其他芯片，如電機(jī)測速芯片、電機(jī)驅(qū)動芯片、車載充電器芯片、車載通信芯片等。二、電動汽車缺芯情況由于電動汽車市場需求的增長，電動汽車的芯片和電子元器件的市場需求也在不斷增加。不過，目前電動汽車的芯片和電子元器件供應(yīng)商比較集中，而且產(chǎn)能比較有限，因此電動汽車缺芯情況還存在。此外，電動汽車的芯片和電子元器件大多需要進(jìn)行定制化生產(chǎn)，因此生產(chǎn)周期較長，也是導(dǎo)致電動汽車缺芯情況的原因之一。總之，電動汽車的芯片和電子元器件是電動汽車的核心部件之一，其穩(wěn)定性和可靠性對電動汽車的性能和使用壽命有著重要影響。目前，電動汽車缺芯情況還存在，但隨著電動汽車市場的不斷擴(kuò)大，電動汽車的芯片和電子元器件供應(yīng)情況也將得到改善。
哦! 它是空的。